光華講壇——社會(huì)名流與企業(yè)家論壇第6659期
主題：基于車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的智慧交通領(lǐng)域相互保險(xiǎn)模式探討與研究
主講人：東方和訊智能科技有限公司 首席運(yùn)營(yíng)官 白玉瑋
主持人：西南財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院 楊亮
時(shí)間：11月7日9:30-11:00
舉辦地點(diǎn)：西南財(cái)經(jīng)大學(xué)格致樓411
主辦單位：西南財(cái)經(jīng)大學(xué)金融學(xué)院
主講人簡(jiǎn)介：
白玉瑋，畢業(yè)于南開(kāi)大學(xué)金融系，保險(xiǎn)學(xué)博士，高級(jí)經(jīng)濟(jì)師，國(guó)家發(fā)改委“一帶一路”空間信息走廊先導(dǎo)示范工程北斗數(shù)字化車(chē)險(xiǎn)及保險(xiǎn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用首席專(zhuān)家，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)公共平臺(tái)金融創(chuàng)新實(shí)務(wù)指導(dǎo)專(zhuān)家，GLG格理集團(tuán)全球?qū)＜規(guī)毂ｋU(xiǎn)科技專(zhuān)家。
近三十年保險(xiǎn)工作經(jīng)歷，先后在中國(guó)人保、中國(guó)太保、渤海保險(xiǎn)等險(xiǎn)企工作，擔(dān)任業(yè)管部、精算部、分公司負(fù)責(zé)人，在國(guó)家電網(wǎng)、三一集團(tuán)等大型企業(yè)擔(dān)任保險(xiǎn)高管，目前任職東方和訊智能科技公司首席運(yùn)營(yíng)官。
近年來(lái)探索研究保險(xiǎn)行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)“優(yōu)賠在線(xiàn)”理賠服務(wù)平臺(tái)探索行業(yè)車(chē)險(xiǎn)服務(wù)新路徑，主持編制《中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)車(chē)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)力報(bào)告》，擔(dān)任國(guó)家“一帶一路”空間信息走廊先導(dǎo)示范工程數(shù)字化車(chē)險(xiǎn)首席專(zhuān)家，主導(dǎo)數(shù)字化車(chē)險(xiǎn)應(yīng)用架構(gòu)設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究、產(chǎn)品路線(xiàn)規(guī)劃、車(chē)聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析應(yīng)用、聯(lián)網(wǎng)車(chē)輛風(fēng)險(xiǎn)減量運(yùn)營(yíng)等工作。
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
數(shù)字中國(guó)時(shí)代已經(jīng)到來(lái)，保險(xiǎn)行業(yè)也在隨著時(shí)代的大潮前行。觀(guān)念更新、制度創(chuàng)新、技術(shù)革新在不斷作用于保險(xiǎn)行業(yè)，由新能源動(dòng)力、新技術(shù)材料、智能網(wǎng)聯(lián)運(yùn)營(yíng)構(gòu)成的新用車(chē)生態(tài)下的智慧交通保險(xiǎn)愈走愈近。從中國(guó)車(chē)險(xiǎn)競(jìng)爭(zhēng)力各期指標(biāo)變化結(jié)果可以看出，中國(guó)車(chē)險(xiǎn)墨守成規(guī)的時(shí)代已經(jīng)開(kāi)始從內(nèi)部悄悄被打破，祖宗之法不可變的舊時(shí)代烙印正在悄悄褪去。為實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，中國(guó)車(chē)險(xiǎn)不應(yīng)僅限于技術(shù)層面的采購(gòu)與應(yīng)用，應(yīng)著眼更高層次的模式創(chuàng)新，開(kāi)闊視野、轉(zhuǎn)變觀(guān)念、兼容并包。針對(duì)網(wǎng)約車(chē)和重型貨車(chē)承保盈利難、客戶(hù)體驗(yàn)差等長(zhǎng)期困擾保險(xiǎn)行業(yè)和客戶(hù)的難題，探討利用交通運(yùn)輸領(lǐng)域車(chē)輛統(tǒng)籌和自保業(yè)務(wù)基礎(chǔ)，建立適合中國(guó)車(chē)輛用車(chē)場(chǎng)景的“相互保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式”，把這個(gè)千億級(jí)別的“剩余市場(chǎng)”充分開(kāi)發(fā)出來(lái)，不但讓客戶(hù)能買(mǎi)得到、買(mǎi)得起保險(xiǎn)，還要讓承保公司不虧損。這將是促進(jìn)未來(lái)中國(guó)車(chē)險(xiǎn)高質(zhì)量發(fā)展，向智慧交通保險(xiǎn)進(jìn)階的重要里程碑課題。
“應(yīng)融合交通領(lǐng)域既有成果和保險(xiǎn)行業(yè)國(guó)內(nèi)外經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)行模式創(chuàng)新，以車(chē)聯(lián)網(wǎng)為紐帶，打造中國(guó)交通領(lǐng)域的相互保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)模式，逐步實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)向數(shù)字化時(shí)代的智慧交通保險(xiǎn)進(jìn)階”。由交通管理部門(mén)發(fā)起，協(xié)調(diào)保險(xiǎn)監(jiān)管部門(mén)，將車(chē)輛統(tǒng)籌和車(chē)隊(duì)自保業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)化為有監(jiān)管依據(jù)、可規(guī)范管理、符合市場(chǎng)要求、償付能力充足的現(xiàn)代化相互保險(xiǎn)模式勢(shì)在必行。
