光華講壇——社會(huì)名流與企業(yè)家論壇第6694期
主題：儲(chǔ)物柜聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)是否能提高末端配送效率？利用獎(jiǎng)勵(lì)型旅行商模型進(jìn)行分析
主講人：香港科技大學(xué)商學(xué)院 呂國(guó)棟助理教授
主持人：工商管理學(xué)院 章宇教授
時(shí)間： 12月12日 10:40-11:30
舉辦地點(diǎn)：通博樓212；騰訊會(huì)議：374-899-562
主辦單位：工商管理學(xué)院 科研處
主講人簡(jiǎn)介：
呂國(guó)棟，香港科技大學(xué)商學(xué)院運(yùn)營(yíng)管理助理教授，致力于研究數(shù)據(jù)分析與運(yùn)籌優(yōu)化之間的相互作用，應(yīng)用范圍涵蓋從經(jīng)典運(yùn)營(yíng)管理到智慧城市運(yùn)營(yíng)和可持續(xù)發(fā)展。方法論重點(diǎn)包括在線(xiàn)優(yōu)化、魯棒優(yōu)化、經(jīng)驗(yàn)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)。在研究過(guò)程中，與多個(gè)政府機(jī)構(gòu)和公司開(kāi)展合作，包括IMDA、滴滴出行、大和運(yùn)輸和Tokopedia。研究成果已發(fā)表在 Management Science, Operations Research, and Manufacturing & Service Operations Management等期刊上。獲得了新加坡國(guó)立大學(xué)商學(xué)院的博士學(xué)位，博士論文曾入圍2019年INFORMS喬治·丹齊格博士論文獎(jiǎng)競(jìng)賽的決賽。
內(nèi)容簡(jiǎn)介：
儲(chǔ)物柜聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)（LAN）是新加坡推出的最新智慧國(guó)家倡議，旨在通過(guò)顧客自行取件的方式改善最后一英里運(yùn)營(yíng)的效率。隨著更多包裹被轉(zhuǎn)移到儲(chǔ)物柜站點(diǎn)，政府應(yīng)如何設(shè)計(jì)儲(chǔ)物柜站點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)，以服務(wù)于該國(guó)所有運(yùn)營(yíng)的LSPs？我們首先開(kāi)發(fā)一個(gè)模型來(lái)共同最小化兩次交付行程的長(zhǎng)度，其可表述為獎(jiǎng)勵(lì)收集的TSP問(wèn)題，并在logit選擇模型下重新表述為一個(gè)混合整數(shù)二階錐問(wèn)題。針對(duì)該問(wèn)題，我們?cè)O(shè)計(jì)出基于連續(xù)松弛的可證明逼近保證啟發(fā)式策略。分析表明，最后一英里的作業(yè)效率與設(shè)施數(shù)量有關(guān)，超過(guò)最優(yōu)數(shù)量，效率將下降。該模型可為多個(gè)LSP設(shè)計(jì)可互操作的網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)(幾乎)以嵌套方式擴(kuò)展。因此，最優(yōu)互操作網(wǎng)絡(luò)非常接近最大LSP的最優(yōu)網(wǎng)絡(luò)，而儲(chǔ)物柜網(wǎng)絡(luò)的最優(yōu)密度取決于該國(guó)運(yùn)行的最大LSP的最優(yōu)密度。因此，在任何政府運(yùn)營(yíng)的可互操作系統(tǒng)中，最大LSP的參與對(duì)于提高最后一英里交付操作的效率至關(guān)重要。
